Noticia: El PP pide al Gobierno que aclare si forzó el domingo la salida del fast-ferry

El Partido Popular pedirá al Gobierno que aclare en sede parlamentaria si presionó al capitán del 'Milenium tres' para que el pasado domingo zarpara rumbo a Málaga poniendo en peligro la integridad física del pasaje.
Arturo Esteban, presidente de la formación, está convencido de que, aunque afortunadamente no ocurrió nada, desde la Delegación del Gobierno se presionó a la tripulación del barco rápido para que se hiciera a la mar pese a las adversas condiciones climatológicas. De hecho, el popular asegura que el 'Milenium tres' estuvo muy cerca de estrellarse contra las rocas del Cabo de Tres Forcas, motivo por el cual tuvo que volver a puerto.
También cree Esteban que Acciona se comporta como si Melilla no le importara nada porque, al margen de actuar con total 'impunidad', es consciente de que Marina Mercante nunca le abrirá expediente aun habiendo demostrado ya que no tiene capacidad de reacción. En este sentido, el líder del PP recordó que mientras miles de personas esperaban el pasado domingo salir de la ciudad con destino a la península, en Málaga pernoctaron dos buques que podían haber sido utilizados para evacuar a estos pasajeros. Tampoco está satisfecho Esteban ni con la hora de llegada de los barcos ni con el hecho de que Acciona no haya aumentado su plantilla para hacer frente a la crisis del pasado fin de semana, algo que sí hizo la Autoridad Portuaria. Todo esto demuestra, según el popular, que la compañía trata a los melillenses 'peor que a una carga de ganado'.
Acciona-Trasmediterránea, por su parte, ha salido al paso de la polémica suscitada por la salida frustrada del fast ferry que el pasado domingo tuvo que darse la vuelta poco después de zarpar para regresar al puerto de la ciudad. Según asegura la naviera, la suspensión del trayecto del 'Milenium tres' 'se debió única y exclusivamente a la decisión del capitán del buque', y no a presiones ejercidas por el delegado del Gobierno sobre el capitán del fast ferry para resolver la crisis generada con la Operación Paso del Estrecho y la suspensión del servicio marítimo.
En el comunicado remitido por Acciona-Trasmediterránea, la compañía subraya que con la decisión de realizar el trayecto hacia Almería, el capitán pretendía 'cumplir con las frecuencias y horarios establecidos y así prestar un buen servicio a los más de 700 pasajeros y 190 vehículos que esperaban viajar a la península'.
La compañía también matiza que la medida vino determinada por una mejora de la previsión facilitada por el Instituto Nacional de Meteorología con la que contaba el capitán. Según este parte, 'las condiciones de la mar estaban pasando del nivel 5 al 3, decreciendo a moderado'.
Sin embargo, se añade en la nota de prensa, 'media hora después de la partida del buque, y en vista de que las condiciones meteorológicas no eran las aceptables para seguir la navegación, el capitán decidió volver al puerto y suspender el viaje'.