Noticia: PortCastelló se sitúa como segundo puerto de España con más tráfico de graneles sólidos al crecer un treinta por ciento

El Puerto de Castellón se situó segundo en España en movimiento de graneles sólidos durante el primer semestre del año, según informó ayer en un comunicado PortCastelló, que destacó que los datos facilitados a través de Puertos del Estado sitúan al recinto castellonense 'como uno de los que mayor número de crecimiento ha registrado'.
La autoridad portuaria destacó que las cifras, que reflejan la actividad que ha desarrollado la terminal castellonense durante los seis primeros meses del año, 'sitúan al puerto como el segundo de toda España que mayor número de toneladas de granel sólido ha movido. Igualmente, lo sitúa quinto en crecimiento de TEUs (unidad de medida de capacidad de transporte marítimo en contenedores) y cuarto respecto a la mercancía general'.
Además, durante los seis primeros meses de actividad en 2007, el Puerto de Castellón , a través de las diferentes terminales portuarias, 'se ha situado como referente en todo el sistema portuario Español', según las mismas fuentes, que indicaron que en graneles sólidos aumentó cerca de un 30 por ciento el número de toneladas.
En junio de 2006 el puerto movió 1.527.346 toneladas de este tipo de granel. En la misma fecha, un año después, PortCastelló aumentó la cifra hasta 1.976.896 toneladas. Un crecimiento evidente que confirma el buen momento de la infraestructura portuaria.
Sin embargo, las cifras de 2006 tampoco fueron desdeñables. Según PortCastelló, el puerto registró un tráfico total de mercancías de 13,4 millones de toneladas durante todo el año pasado. De las casi 58 millones de toneladas registradas en los tres puertos principales de la Comunitat Valenciana, Castellón representó el 23,14% del total.
Durante el primer semestre de 2007, el crecimiento 'más espectacular', según PortCastelló, ha sido el número de TEUs, que 'ha pasado de los 28.551 del año anterior, a los 48.291 de este año, situándose el crecimiento en Castellón de este tipo de mercancía por encima del 69 por ciento'.
'En las estadísticas generales hechas públicas por Puertos del Estado, Castellón se sitúa en quinta posición en crecimiento de tráfico de contenedores', señaló.
Estas cifras tan positivas coinciden con el anuncio hace pocas semanas de que a partir de 2008 se reactivará el acceso ferroviario Norte como entrada de mercancías en el recinto portuario.
Mejoras futuras
La inversión de ocho millones de euros en el acondicionamiento de los casi ocho kilómetros que separan el apeadero de Les Palmes y el puerto, y que atraviesan en su tramo final el casco urbano del Grau, aunque coincidirá con la puesta en marcha de proyectos como el nuevo Gran Casino Castellón en las antiguas atarazanas del puerto; o la apertura de un hotel-spa en la antigua residencia del Central Hispano, en la propia avenida Ferrandis Salvador, cerca de donde discurrirá el ferrocarril.
Además, el pasado lunes se dio a conocer la solicitud de autorización ambiental para la construcción de una planta de biodiésel en la Dársena Sur del puerto. La nueva planta del grupo empresarial Infinita Renovables prevé producir 300.000 toneladas de combustible al año. El único inconveniente es la falta de un acceso ferroviario por el Sur.
Este proyecto se asentará sobre una superficie de 65.000 metros cuadrados que se urbanizarán por completo para una futura duplicación de la producción hasta llegar a las 600.000 toneladas anuales en el año 2011. La planta convertirá aceites vegetales de colza, de palma o de soja en FAME o biodiésel.