Noticia: Cuatro horas en una ratonera

El enésimo vuelco de un camión en el tramo guipuzcoano de la N-I repitió la tarde del martes la imagen de cientos de vehículos atrapados en una infraestructura que se convierte en una ratonera cada vez que el mal tiempo provoca un accidente. Esta vez el suceso tuvo lugar a las 17.00 horas a la altura de Aduna, cuando un camión que transportaba plásticos volcó sobre la calzada en dirección Vitoria, pero sus efectos se dejaron notar hasta seis horas después con unas retenciones que llegaron hasta San Sebastián.
Los conductores que se vieron inmersos en este monumental atasco se debaten entre la resignación ante un problema endémico de nuestras carreteras y la indignación lógica de quien ha invertido cuatro horas en recorrer poco más de diez kilómetros. Éste es el caso de Fernando Elola, que ayer remitió una queja a este periódico en la que aseguraba haber tardado tres horas y cuarenta minutos en llegar desde Donostia hasta Andoain. 'Iba a Tolosa y en el acceso a la N-I vi un panel que decía que había un accidente en Aduna. Pensé 'ya tenemos follón', pero confié en que fuera leve, porque tampoco tenía otra alternativa. A la altura de Lasarte me encontré con la cola y ahí nos tiramos tres horas parados'.
Elola se pregunta 'cómo es posible que ante un hecho que se repite semana tras semana no se pueda responder con mayor rapidez. ¿Por qué no se buscan soluciones alternativas? Una posibilidad podría ser preparar vías de escape para pasar al otro sentido, habilitando en el carril contrario doble sentido de circulación. Lo que no es posible es que una carretera con semejante volumen de circulación esté paralizada al tráfico durante cuatro horas'.
La misma opinión tiene Olatz, una beasaindarra que tardó dos horas en llegar a casa desde su trabajo en San Sebastián. 'Salí a las 21.00 horas y no llegué a Beasain hasta las 23.00. Menos mal que a las nueve ya se habían abierto todos los carriles al tráfico... Es incomprensible que se tarde cuatro horas en dejar libre una carretera por el vuelco de un camión. Los usuarios habituales de la N-I estamos resignados porque sabemos que cuando no es una cosa es otra, y como en el accidente esté implicado un camión, prepárate para las retenciones. Con el agravante de que no hay alternativas y que las pocas que hay también se colapsan en poco tiempo'.
Su compañera Ane se decantó por una vía alternativa para evitar el embotellamiento de la N-I, pero corrió una suerte similar. 'Para llegar a la A-15 desde Donostia opté por subir Hospitales y pasar por Hernani y Urnieta, pero el problema era igual o peor. Necesité dos horas para llegar de San Sebastián a Leitza. Lo peor es que en las dos horas que pasé en el coche no vi ni una sola patrulla de la Ertzaintza para informar de la situación o indicar qué carreteras estaban colapsadas'.
Esta ausencia de regulación del tráfico llamó la atención en los accesos a la N-I de localidades como Lasarte, Andoain o Donostia, cuyas calles no se libraron de las colas por un accidente ocurrido a kilómetros de distancia. Julián iba a tomar la A-8 en dirección Bilbao por la salida del Antiguo, pero se encontró con una cola que llegaba hasta la Avenida de Tolosa. 'El atasco estaba en otra dirección, pero había que recorrer 300 metros hasta la bifurcación y no avanzábamos. Algunos conductores que íbamos a entrar en la A-8 optamos por adelantar por el arcén, pero recibimos unos cuantos insultos. Un autobús incluso intentó cerrar al coche que me precedía. Es normal que en un atasco surjan los nervios, pero todo tiene un límite'.
Varios usuarios demandaron ayer que, cuando una retención afecte a una de las arterias principales (N-I o A-8), se tomen medidas para que no perjudique a los accesos de la vía que no presenta problemas de circulación.