Noticia: La Guardia Civil cree que colaboradores de ETA pasan temporadas en la Comunitat

Los servicios de Información de la Guardia Civil descartan que ETA haya logrado crear una infraestructura estable en la Comunitat Valenciana durante los últimos meses. Sin embargo, están convencidos de que la banda terrorista sí que cuenta con colaboradores en la región e informadores itinerantes.
Según las investigaciones policiales, estos cómplices han residido temporalmente en la Comunidad Valenciana, en diferentes momentos durante los últimos años, para recopilar datos sobre posibles objetivos, en particular, con vistas a atentar durante la Copa América, un propósito que nunca lograron.
Los mandos de la lucha antiterrorista, que ayer mantuvieron diferentes reuniones para coordinar las investigaciones sobre el comando que el domingo hizo explosionar la furgoneta bomba en un olivar de Les Coves de Vinromà, apuntan a que este talde regresó al sur de Francia el domingo por la mañana, al menos ocho horas antes de que la Mercedes Vito estallara.
Los terroristas, según sostienen los investigadores, hicieron estallar el vehículo con un temporizador, cuyos restos no se han encontrado, y disponer así de tiempo más que suficiente para garantizarse la huida.
Este comando sería en la actualidad el más importante y numeroso con el que cuenta la banda terrorista. Los analistas, tras examinar los 'escasísimos datos' que han podido aportar los dueños de la furgoneta e interrogar a los vecinos de Les Coves de Vinromà, han llegado a la conclusión de que el grupo estaría compuesto por entre cinco y ocho terroristas.
Varios de estos etarras habrían participado en el atentado contra el aparcamiento de la T4, el pasado 30 de diciembre, perpetrado con un modus operandi idéntico al del ataque que ETA pretendía cometer el pasado fin de semana en la Comunitat Valenciana contra un objetivo aún desconocido.
Los servicios de Información de la Guardia Civil aseguran, tajantes, que es 'imposible' conocer cuáles eran los planes de los terroristas porque entre los restos de la Mercedes 'no se ha encontrado un solo documento'.
Los análisis efectuados hasta ahora por el Grupo Especialista en Desactivación de Explosivos (GEDEX) de la Guardia Civil apuntan que la furgoneta fue cargada con 150 kilos de un explosivo de tipo medio. Esta cantidad podría doblar la que los terroristas usaron en el atentado contra el cuartel de Durango.
Ante la falta de pistas, el Ministerio del Interior ha montado un doble despliegue para intentar avanzar en las investigaciones. Por un lado, ha decretado el nivel 2 de alerta antiterrorista en la Comunitat ante la posibilidad de que algún colaborador aislado del comando haya quedado descolgado en la zona.
Pero localizar a estos cómplices o informadores sin tener ningún rostro ni filiación de un sospechoso 'es como buscar una aguja en un pajar', afirmó un guardia civil bajo la condición de anonimato.
Los expertos recuerdan que en los últimos ocho meses han sido detectados dos intentos de ETA de introducir informadores en la Comunitat Valencia.
El 19 de enero fue detenido en Girona el etarra Íker Aguirre cuando viajaba a la capital del Turia para recopilar datos sobre la Copa América; y el pasado 19 de julio, otro etarra huyó en Torreblanca (Castellón) al detectar un control policial.
Los agentes también interrogan en los alrededores de Les Coves de Vinromà a los lugareños para tratar de averiguar con qué coche huyó el comando etarra después de temporizar la bomba en la furgoneta robada.
La otra línea de trabajo consiste en el refuerzo de los equipos conjuntos hispanogalos en el sur de Francia para tratar de localizar a los integrantes del macrocomando itinerante.
Este grupo ya ha demostrado que es capaz de moverse con impunidad durante días por esa zona del país vecino y con secuestrados en su poder.
La búsqueda se centra en los departamentos de Pirineos Atlánticos, Altos Pirineos y Las Landas, aunque los agentes también han ampliado el dispositivo a otros cinco departamentos por los que pudieron pasar los terroristas en sus viajes de ida y vuelta a Castellón y Madrid: Altos Pirineos, Gers, Alto Garona, Ariege, Aude y Pirineos Orientales.