Noticia: El nuevo trazado del AVE afectará a menos invernaderos

El nuevo trazado del AVE presentado hace unos días por el gobierno español va a afectar a menos invernaderos almerienses de los esperados. Desde un principio la zona más afectada era y sigue siendo Níjar, pero ahora en menor cantidad.
Según ha informado Andrés Góngora, secretario provincial de Coag, «nos sentimos satisfechos que se haya hecho el cambio de paso del AVE por la provincia de Almería ya que lo llevamos pidiendo un tiempo al gobierno central».
El nuevo trazado sitúa al AVE en la vía norte de la autovía del Mediterráneo a su paso por Níjar, tal y como demandaba desde un principio Coag. Aún así, son muchos los invernaderos y los agricultores que se van a ver afectado por este trazado ya que no se puede evitar el paso del AVE por esa zona del levante almeriense. «Sobre todo la zona de la Cañada es donde más gente se está viendo afectada porque es donde menos modificaciones se han hecho, y también el trazado de Níjar que fue el primer lugar donde se hicieron las aberraciones», comenta Andrés.
La organización agraria Coag, desde el momento en que se hizo oficial el trazado del AVE a su paso por la provincia de Almería, ha mantenido una serie de reuniones para tratar de mejorar esta situación lo más positivamente posible.
Hace un mes Coag se reunía con el subdelegado del Gobierno, Miguel Corpas, a quien se le transmitió la satisfacción por parte de la organización por las modificaciones efectuadas, fruto de la sensibilidad mostrada con los agricultores de la provincia afectados. A su vez, hace pocas semanas, Coag también se reunió con el Comité Local y el Ayuntamiento de Níjar para analizar de forma conjunta el trazado. «El ayuntamiento ha dicho que ahora mismo está de acuerdo con el nuevo trazado del AVE presentado por el gobierno español, pero han dicho que van a intentar buscar un cambio de vía y desde ahí sacar un acceso a un posible puerto seco que se construya en la zona de Ródenas», comenta el secretario provincial de Coag, Andrés Góngora.
Uno de los mayores problemas que la organización considera que tiene la zona del levante almeriense es la existencia por un lado del parque natural de Cabo de Gata, y por otra la del trazado del tren de alta velocidad, delimitando ambas la expansión agrícola hacia ambos lados de comarca.
A pesar de esto, Coag se muestra satisfecha con los cambios, ya que el daño hubiera sido más alto debido a que «muchas explotaciones agrarias no se les haría una expropiación íntegra, sino que sería una expropiación parcial por lo que la explotación se quedaría dividida en dos, con lo hubiera sido un mayor problema para los agricultores afectados», añadió Andrés Góngora.