Noticia: El cinturón verde se completará con nuevas rutas entre Unbe y Azitain

Las previsiones del equipo de gobierno PSE-EA para los próximos cuatro años han establecido un plan de actuación que haga posible completar la ruta de paseo alrededor de la ciudad. La nueva propuesta está vinculada al proyecto, también anunciado para la nueva legislatura, de crear un paseo peatonal sobre las vías del tren a lo largo de todo Eibar.
El plan, ahora, consiste en complementar ambos proyectos, de forma que se cree un circuito que en la ladera sur de Eibar será el cinturón verde y en la norte se conformará como el paseo sobre el ferrocarril, uniendo ambas actuaciones en sus extremos.
El primer tramo del cinturón verde ya está construido. Se ejecutó el pasado año con inicio en el polígono industrial de Ibur Erreka, desde donde asciende hacia la carretera de Elgeta. A partir de la confluencia con esta carretera desciende por la acera, para continuar luego hacia Unbe por el camino que atraviesa los depósitos de agua.
Será a partir de Unbe donde comenzará la siguiente fase. Descendiendo por el complejo deportivo, en la pronunciada curva cercana a Unbe se adentrará hacia Urki, para atravesar el puente sobre la autopista y enfilar la pista que hace unos años fue restaurada. Esta pista enlaza con otra que va desde Txonta hacia el barrio rural de San Salvador.
El cinturón verde tomaría la dirección descendente para llegar a Txonta. A partir de este barrio habría varias alternativas. La más factible es acceder hacia la zona de Iparragirre y Sautsi con un nuevo camino, todo ello unido a los planes de reforma integral del barrio de Txonta.
En Iparragirre se tomaría el nuevo vial proyectado por detrás de las casas de Barrena, con un camino anexo exclusivo para peatones. Y al llegar a Azitain, se construirá un paso hacia el otro lado de la carretera general, de forma que se llegaría al proyectado paseo peatonal sobre las vías del tren.
En el extremo opuesto de este paseo, en Amaña, se creará un acceso entre el final del paseo, en las torres hacia el límite de provincias para poder regresar hacia Ibur Erreka y cerrar el cinturón verde.
Con este proyecto se consigue que un viandante pueda completar un paseo a pie bordeando todo Eibar por zonas rurales, barrios periféricos y el trayecto sobre las vías del tren. Unos puntos del recorrido serán completamente llanos, pero otros tendrán pendientes, que se intentarán reducir al máximo con obras de excavación.
'Una de las particularidades más importantes de la propuesta es que se logra disponer de un recorrido sin excesivas pendientes y al mismo tiempo que se encuentra cercano al casco urbano, de forma que se podrá completar todo el trayecto o bien hacerlo en partes, ofreciendo variadas alternativas y aprovechando muchos de los caminos ya existentes ahora, pero que serían reformados, acondicionados y señalizados', destacan desde el Ayuntamiento.